audi_quattro

Aracımı Tanıyorum Q-X

Bilindiği üzere 4 tekerden sürekli çekiş sağlayan sisteme quattro denilmektedir. Alışılan çekişlerden farklı özellikleri sıralamak gerekirse: sürüş dinamiği (ivmelenme, virajdaki hız ve savrulmanın minimuma inmesi) ve zorlu kaygan zeminlerde yola yüksek verimle bağlılık gibi özellikleriyle normal sürüşlerden farklı hünerlerini sunmaktadır.
 
Motorun gücünü kesintisiz ve eşit olarak 4 aksa iletmesi de, quattronun bir özelliğidir. Böylece quattro denilince sürekli dillerden düşmeyen ve üstüne basılarak söylenen her koşulda maksimum ve full güvenlikli çekiş sağlanmaktadır. İster yavaş zorlu yolda ister azami hızda ister viraj içlerinde olsun sistem sürekli arabanın genel yürüyüşüne hakimdir.
 
Bu teknoloji hem maksimum güveni ve yürüyüşü ideal edinen otomobil kullanıcıları için hem de kalitesinden ödün vermek istemeyen otomobil üreticileri için müthiş bir gelişmedir. Bu teknolojinin adı torsen-diferansiyelidir. Bu sistem elektrik sisteminden bağımlı olmaksızın kendini kilitleyebilen salyangoz çarklı bir şanzımandır. 8 adet olan bu çarklar sürtünmeye karşı kuvvet uygulayarak quattro sistemini mekanik bir bilgisayar konumuna getirmektedir.
 
Bu sistem arabaya ilk hareketten itibaren ani gaz darbeleri yaptığınızda tekerlerin patinaj durumuna geçeceğini hisseder ve gücü saliseler içinde diğer akslara dağıtır. Dönüşlerde de ön ve arka teker aksı arasında gerilmeyi önlemek amacıyla devir farklılığı durumunu ortadan kaldırır. Genel olarak quattro sistemi hem otomobilin hem de otomobilde hareket esnasında bulunan yolcuların dostu olarak kalitesi, imajı ve güvenliği ile tam gaz yoluna devam etmektedir.
 
 
Öncelikle Xenon far nedir, bunun tanımını yapalım. Xenon far, içinde yüksek miktarda xenon gazı bulunan mikro deşarj lambası olarak tanımlanabilir. Farlarda bulunan ışık cam tüp içerindeki yüksek basınç ile doldurulmuş olan xenon gazı ile elektrotlar arasındaki ark ve çakma sebebiyle ortaya çıkar. Xenon ampullere göre 3 kat daha fazla ışık yayarlar. Ayrıca halojen ampullerin harcadığı gücün yarısı kadar güç harcamaktadır.
 
Xenon farların düşük güç ile çalışması aracın elektrik sisteminden daha az elektrik harcar. Xenon farlar sürücüler için çok net bir sürüş alanı sağlarlar. Normal farlara oranla çok daha güvenli ve gözü yormayacak bir sürüş olanağı tanımaktadır. Özellikle karanlıkta araç kullanımını gün ışığında araç kullanır hale getiren xenon far, araç sürücüleri için büyük kolaylıklar sağlamaktadır. Yerli ve yabancı tüm araçlara xenon farlar takılabilir.
 
XDrive BMW markasının 2003 yılında duyurduğu 4×4 sisteminin yeni adıydı bu sistemde ön ve arka aks arasında değişen tork esas alınmıştır. Yani nereye daha fazla güç gerekiyorsa oraya daha fazla tork sağlayan bir sistem olarak ortaya çıkmıştır. Öncelikle SUV ve SAV tarzında uygulanmaya başlayan Xdrive sonrasında Lüks model olan 7 serisi, 5 serisi ve 3 serisi araçların hepsine uygulanmıştır.

Yorum bırak

E-posta adresiniz yayınlanmayacaktır.